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高低溫試驗箱製冷係統排氣溫度過熱主要原因

發布日期:2022-03-31瀏覽:88次

高低溫試驗箱製冷壓縮機在使用範圍內正常運轉不應該有電機高溫和排汽溫度過高等過熱現象。高低溫試驗箱壓縮機排氣溫度過熱的原因主要有以下幾種:回氣溫度高、電機加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、製冷劑選擇不當。

  1、電機加熱

    對於回氣冷卻型壓縮機,製冷劑蒸氣在流經電機腔時被電機加熱,氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機發熱量受功率和效率影響,而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關。

  2、壓縮機回氣溫度高

    回氣溫度高低是相對於蒸發溫度而言的。為了防止回液,一般回氣管路都要求20°C的回氣過熱度。如果回氣管路保溫不好,過熱度就遠遠超過20°C。

  3、壓縮比過高

    排氣溫度受壓縮比影響很大,壓縮比越大,排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度,具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。

    高低溫試驗箱排氣壓力過高的主要原因是冷凝壓力太高。冷凝器散熱麵積不足、積垢、冷卻風量或水量不足、冷卻水或空氣溫度太高等均可導致冷凝壓力過高。選擇合適的冷凝麵積、維持充足的冷卻介質流量是非常重要的。應該避免超範圍使用壓縮機,並使壓縮機工作在可能的zui小壓比下。在一些低溫係統中,過熱是高低溫試驗箱壓縮機故障的首要原因。

  4、反膨脹與氣體混合

    吸氣行程開始後,滯留在氣缸餘隙內的高壓氣體會有一個反膨脹過程。反膨脹後氣體壓力恢複到吸氣壓力,用於壓縮這部分氣體而消耗的能量在反膨脹中就損失掉了。餘隙越小,一方麵反膨脹引起的功耗越小,另一方麵吸氣量越大,壓縮機能效比因此大大增加。

  5、壓縮溫升與製冷劑種類

  不同的製冷劑的熱物理性質不同,經曆同樣的壓縮過程後排氣溫度升高量不同。因此對於不同的製冷溫度,應該選用不同的製冷劑。

  壓縮機過熱是一個重要的故障信號,表明製冷係統存在較嚴重的問題,或者壓縮機的使用和維護不當。

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